发布了ID. ERA量产版的最新动态，新车现在已在测验阶段。一起，官方推出前锋体会方案，现在招募进行中。官方表明，ID.ERA产品序列，将在2026年推出纯电、插混、增程多款产品。
官方将ID. ERA量产版称为9系旗舰，将具有断代抢先的德系增程技能、杰出的智能座舱体会、前沿的驾驭辅佐体系、越级的车身尺度与气场和牢靠的德系精工质量。
官方表明，“ERA”意为“年代”，ID. ERA涵义着在“In China For China”的战略引领下，上汽群众以立异的协作形式、全新的规划言语以及改造的技能架构进入全新赛道，创始一个油、电、混同步开展的新年代。外观方面，新车选用了全新的规划言语，贯穿发光车标，配上细长的灯带，科技感直接拉满，下面是两边叫做技能岛，几条竖向摆放的灯带，上面是内嵌远近光，下面是示宽灯，这样规划也和许多增城车加以区别，前脸规划挺新颖，车顶是悬浮规划，后视镜和行李架都是黑色，轮拱很宽，轮圈有点内凹的规划，加上深色轮拱饰条，杰出力气感。
旁边面腰线很高，也很简练，裙带也用了灯带，全体风格偏慎重一点，商务招待或自己家用都行，车尾上窄下宽，扰流板空气动力学，尾灯也是贯穿的，点亮后很有辨识度，整车的份额很和谐，很老到老到的规划方法。
车尾方面，新车相同选用了贯穿式的尾灯规划，和车头形成了杰出的照应。依据规划草图可以正常的看到，新车尾部选用了内凹式规划，能愈加进一步提高层次感。
内饰方面，新车选用了六座布局，并装备女王座椅和第二排行政级座椅。前面大尺度屏幕延伸至副驾驭侧，科技感十足。此外，新车第二排装备吸顶屏，立异的Smart Surface交互屏可轻松操作。
智能驾驭方面，上汽群众宣告2026年起，旗下新车型将全面搭载与酷睿程、Momenta联手打造的智能辅佐驾驭体系，该体系可完成高速与城市场景下，点到点的智能辅佐驾驭，其智能化程度处于职业抢先水平。
动力方面，ID.ERA概念车选用增程动力体系，搭载了EA211 1.5TEVO II发动机，选用VTG可变截面涡轮增压器技能与深度米勤循环技能，CLTC纯电续航超越350km，归纳续航超1000km。
