作为一台统筹风格、家用与功能的中型轿跑，奥迪S5全体体现非常均衡，是典型的“日常温顺、迸发强悍”的燃油功能车，长时间代步与近距离玩乐都能担任。中心引诱来自3.0T V6发动机，动力储藏足够，零百加快体现微弱，高速超车、山路提速沉着妥当。标配quattro四驱体系，行进安稳性极强，雨天、弯道抓地厚实，就没有推头、甩尾现象。Sportback溜背造型调配无框车门，颜值高雅低沉，统筹运动感与高档感，辨识度拉满。整车底盘质感超卓，五连杆悬架统筹舒适性与支撑性，日常代步滤震柔软，切换运动形式后底盘紧致，操控上限很高。
低速行进时低扭偏弱，拥堵路段油门呼应偏慵懒，平顺性一般。转向手感偏轻，电子味浓郁，路感反应不行直接。
这是一台优缺陷很显着的均衡型功能轿跑。胜在万能耐看，既能满意日常家用代步的舒适需求，又能随时开释六缸燃油功能的底气
最满意的仍是它的驾驭感触，平常主要是城市通勤，偶然跑跑高速，宝马3系开起来比较轻捷，方向盘的手感也不错。动力体现根本够用，日常起步、超车都比较沉着，高速上再加快也有必定底气。而且变速箱全体体现也比较平顺，正常驾驭不会让人觉得突兀。
首要便是隔音体现只能算中规中矩，高速行进时，胎噪和风噪仍是清楚明了。其次，部分装备需求选装，有些惋惜。
维修保养贵，4S坑人不偿命，一个空调格报价上千，一个配件随随意几千，外面几百块的小保养他卖两千。车子质量差，小毛病多，大屏幕黑屏外表屏幕脱胶，节温器简单坏，关键是凸轮轴中心阀螺丝滤网易掉落，通病不召回，投诉厂家和4S只会踢皮球，推诿扯皮，百年品牌就这？
老轱辘棒子，张狂降价，售前售后都是坑，通病不论不召回坑老车主，耗费品牌价值，早晚要退出中国市场。
这台上汽群众推出的插混家轿统筹德系底盘质感与丰厚的智能装备，全体倾向家用取向，实际使用有亮点也存在缺乏。底盘调校是这辆车的一大优势，前麦弗逊和后多连杆悬架耐性十足，处理波动干脆妥当，过弯侧倾按捺到位，高速行进车身厚实安稳，连续群众一向行进质感。纯电续航可以很好的满意日常通勤，亏电油耗操控优异，远程出行没有路程焦虑，家用经济性杰出。顶配版别装备彻底，前排座椅通风、加热、按摩一应俱全，调配全景天幕，乘坐舒适性到位；行云智行高阶智驾支撑高速、城市 NOA 以及跨楼层回忆泊车，在同价位合资车型中竞争力较强。车内空间宽阔，后排地台挨近纯平，可以沉着包容三名成年人，车机运转流通，语音交互呼应敏捷，上手难度低。
高速工况下胎噪操控一般，车速提高后轮胎传入车内噪音清楚明了，影响静寂性体现。发动机急加快介入时，仍旧能感知到轰动，平顺性比较部分自主品牌插混还有提高空间。
内饰气氛感的确到位，64色气氛灯晚上作用很棒，座舱奢华感摆在那里，家用、偶然商务都适宜。加长之后后排空间够用，家用坐人不压抑。标配4MATIC四驱，雨天、湿滑路面开着心里结壮，底盘全体慎重，高速行进很稳。2.0T 48V轻混日常代步动力平顺，市区通勤彻底够用，品牌认可度和保值率也不错。
作为入门经典版装备比较素，仿皮座椅质感一般，短少前排座椅加热、无线充电这些有用装备，和展车高配距离显着。低速急加快时9AT变速箱偶有抑扬，城市拥堵油耗偏高，要加95号油，养车本钱不低。
整体是一台倾向家用体面的奢华SUV。胜在内饰气氛、空间、四驱和品牌，合适看重排面、以城市家用为主的用户。但入门版装备缩水、噪音、油耗、变速箱抑扬这些缺陷要提早承受。不合适寻求强动力、高装备的人，买车主张比照好高配装备差异再下手。
